陆军在巴西动员起来解除路障

巴西政府周五提出了反对自本周初以来瘫痪该国的路边罢工的基调,动员军队在该国筹集数百个路障。

米歇尔·特梅尔总统在下午早些时候在一次庄严的电视讲话中宣布“动员安全部队”清除该国的道路。

国防部长Joaquim Silva e Luna走得更远,两个小时后说军队将以快速,协调和充满活力的方式行动(......)以便在关键区域免费交通“像炼油厂和机场。

在一份联合声明中,该国主要工会的领导人声称“政府决定动员军队作为镇压工具”等于“试图用汽油灭火”。

此前不久,该国经济首都圣保罗市议会颁布了紧急状态,这是一项特别允许征用燃料的极端措施。

取消航班,干燥加油站,新鲜食品价格的超市:在此次罢工的第五天,这种情况绝对是至关重要的,以抗议柴油价格的上涨。

“我们不会允许人们获得基本必需品(......),医院没有必要的药物来拯救生命,”特梅尔总统说。

- “激进的少数民族” -

然而,政府周四晚些时候发布了一些乐观情绪,一些工会领导人承诺“暂停罢工15天,直到与政府举行新的会议”,以换取柴油税。

“我们接受了卡车司机的12个优先要求,他们承诺立即停止水坝,但不幸的是,一个激进的少数民族继续阻止道路,”国家元首说,指的是七个小时前一天的谈判。

“政府有勇气进行对话,政府将有勇气行使权力,”他说。

对于巴西卡车司机协会(Abcam),一个代表70万卡车司机的工会,“我们的想法是维持罢工,路障”。

“Abcam不同意(与停战协议),因为(政府)没有履行其在本周结束前取消税款的最初承诺,”发言人说。这个与法新社的联盟。

这次罢工造成的主要供应问题影响了整个经济,这个庞大的国家几乎没有铁路网络,60%的货物运输都是通过公路运输的。

在首都巴西利亚机场,取消了30多个航班,其中包括两个国际航班,煤油储备已经耗尽。

根据Infraero管理公司的说法,该国其他十个机场也是干燥的,包括累西腓(东北部)的机场。

- 装配线停止 -

该国的出口正在受到严重影响,拥有132,000名员工的汽车业已经完全关闭。

在巴西的许多主要城市,驾驶者已经面临很多天的加油排队。 但周五,许多服务站都被遗弃,因为没有汽油。

这种混乱的局面打击了米歇尔·特梅尔总统的政府信誉,在10月的总统大选中不到五个月。

“这显示了舆论和市场,在巴西和国外,特梅尔政府是一个没有权力的矮人政府,”法新社政治分析家安德烈·塞萨尔说。担任顾问。

“我们被这个政府贬值了,他们说如果卡车停下来巴西就不会停下来,事实证明,如果,”47岁的司机路易斯卡洛斯告诉法新社他在里约热内卢附近的Duque de Caxias炼油厂前的重量级人物。

据全国交通运输联合会称,巴西拥有超过250万辆卡车,其中477,000辆属于独立卡车司机。

如果运动持续下去,对于一个在2015-16历史性经济衰退之后难以恢复的国家来说,经济后果可能是灾难性的。

由于油价上涨以及巴西国家石油公司(Petrobras)的新定价政策,柴油价格近期大幅上涨,自2016年底以来,巴西国家石油公司已与国际价格保持一致。

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