“可卡因航空”:飞行员“热情”地进行跨大西洋航班

“巴黎 - 比亚里茨,它已经有一段时间了”:在“可卡因空气”案中判断的两名飞行员星期四在Bouches-du-Rhone巡回法院再次拒绝参与毒品贩运,但他描述了他们从小公司SNTHS做出跨大西洋航班的“热情”。

压倒性的问题和Pascal Fauret,在多米尼加共和国的一艘携带700公斤毒品的猎鹰号上被捕,可以解决所有问题。 这两名一直否认知道自己携带物品的人被质疑他们在2013年3月底在蓬塔卡纳机场停机时被捕的事实,包括两次跨大西洋往返包括厄瓜多尔在内的前四个月。

58岁的总统Pascal Fauret问你为什么在你的计算机上用“厄瓜多尔大法官”,“厄瓜多尔的贩毒”找到互联网搜索? 这位飞行员说他当天得知他工作的SNTHS公司为基多计划了一次飞行。 Pascal Fauret说,在加的夫与客户合作时,后者会警告这个国家和毒品贩运,“我在网上寻求澄清,但我不相信。一个非事件,“他用几句话说。

谈到他的共同被告,59岁的布鲁诺·奥多斯,总统想知道他在2013年3月从基多返回后与他的储蓄账户存款2000欧元之间的巧合,以及与法布里斯·阿尔科德的电话交换, SNTHS的合伙人,在此期间,他宣布已经支付了返回基多的费用。

“我经常有现金,8000到10000欧元。商务航班可以在没有银行卡的国家快速离开”,Odos说道。

- “一种更新” -

“我的客户将是世界上唯一一个在A小册子上存入2000欧元的贩毒者,”他的律师Eric Dupond-Moretti笑着回忆起飞行员的军事过去。 商业飞行员的佣金是运输市场价值的10%到20%之间,指出:如果盗窃是携带毒品,如检方所说,佣金应该上涨律师说:“2500万欧元”。

早些时候被问到他在SNTHS中扮演的角色,布鲁诺·奥多斯解释说要负责招募航空公司的飞行员,他的老板和共同指控的皮埃尔·马克·德雷福斯“没有计划在没有他的情况下创造”。 奥多斯先生说,这家小公司发展跨大西洋航班是“逐步恢复世界地区的一种方式”。

被告说,“通过跨大西洋航班,能够参与小公司的发展,我感到非常兴奋。”

“我看到了一种更新”,帕斯卡尔·福雷特(Pascal Fauret)很有吸引力,他当时认为他是专业“相当沮丧”,并且“从15年以来”没有做过这种类型的飞行。 “巴黎 - 比亚里茨已经有一段时间了(...)它让我能够非常舒适地生活,即使有一定的例行公事,”前战斗机飞行员说。

在多米尼加共和国被判处20年监禁的两名飞行员在2015年成功地逃离了监狱。

“在任何时候我们都没有做过最少交通的感觉。我们想要做的就是一家美丽的公司”,SNTHS Pierre-Marc Dreyfus的老板比比皆是。

从2月18日开始,审判9名被告的审判定于4月5日结束。

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